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台北捷運已有5條路線完工通車，成為許多民眾每日通勤工具，然而審計部台北審計處近期釘上台北捷運公司，因北捷近幾年每公里所獲毛利大幅衰退，高達近50%，要求北市交通局檢討。
北捷表示，捷運路線近3年陸續通車，維護成本也相對提高，但每年仍達到市議會要求8億元營運目標，未來會努力提升載客量，讓公司營收逐年增加。
所謂毛利即營收扣掉成本，根據審計部台北審計處104年度「台北市地方總決算審核日式鋼構屋報告」，北捷每公里所獲毛利，2012年有近107.76元，卻出現逐年下降，2015年下滑已至53.83元，衰退幅度高達50.05%。
北捷企畫處副處長黃雅芬表示，新莊、松山及信義線從2012年陸續通車，相關機電維修、車輛保養成本也相對提高，當營收未對等地高幅度成長，因此出現毛利下滑現象。
捷運公司依照「公營大眾捷運股份有限公司設置管理條例」，每年需提撥系統重置基金，進行捷運系統相關維護，2012年約提撥33億元，2015年已增至47億元。
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